Не первый год французский город Сен-Назер привлекает внимание поклонников истории Второй мировой войны, ведь еще до начала военных действий в 1940 году сюда прибыли солдаты немецкой армии. В этом же году в стратегически важный порт вошла первая немецкая подводная лодка, а затем началось строительство мощной базы подводных лодок.

Местом базы были выбраны доки французской судоходной компании Compagnie Générale Transatlantique, в результате были уничтожены не только французские доки, но и прилегающие здания. К 1943 году база была готова. Она представляла собой огромную территорию площадью 39 тысяч квадратных метров, покрытую кровлей толщиной почти 8 метров. С такой защитой не могла посоперничать ни одна оборонительная крепость в мире.

За защиту от авиаударов отвечала не только толщина кровли, но и материалы. Железобетонные, гранитные и снова железобетонные слои сменяли друг друга, создавая настоящую броню, а сверху были установлены пункт наблюдения, пулеметы и даже автоматический миномет М19. Одновременно на базе могли находиться 14 подводных лодок длиной до 100 метров и шириной до 20 метров. Кроме того, на базе были десятки служебных помещений, складов и мастерских, собственные кухни, хлебопекарни и даже бокс для срочных хирургических вмешательств, которые могли понадобиться раненным в бою.

Сегодня посетителям бывшей военной базы, что была открыта для туристов в начале XXI века, это кажется безумием, но, к сожалению, все это было на самом деле. База была заморожена с 1945 года, лишь в конце XX века под руководством испанского архитектора Мануэля де Сола-Моралес и Рубио (Manuel de Solà-Morales i Rubió) началось ее восстановление в качестве достопримечательности. Сегодня на ее крыше открыта одна из лучших смотровых площадок Сен-Назера, а внутри расположено несколько музеев, посвященных событиям Второй мировой войны и водному транспорту Франции.