Мост Александра III располагается на Сене между мостом Согласия и мостом Инвалидов. Мост был назван в честь российского императора Александра III, который в 1891 году заключил дружеский альянс с президентом Французской республики Сади Карно.

Первый камень будущей достопримечательности был заложен императора Николаем II, императрицей Александрой Федоровной и президентом Франции Феликсо Фором. Проектированием моста занимались инженеры Жан Резаль и Амедей Альби, а также архитекторы Касьн-Бернар и Гастон Кузэн. Мост построили за 5 лет и открыли к Всемирной выставке в Париже в 1900 году.

Он должен был стать символом франко-русской дружбы. К слову, в России к открытию парижской выставки открыли похожий мост – Троицкий мост через Неву в Санкт-Петербурге. Поскольку массивная конструкция могла испортить вид на Елисейские поля, мост спроектировали очень низким (высота арки - всего 6 метров) при длине 160 м и ширине 40 метров.

Для строительных технологий того времени это был настоящий прорыв. По сторонам от взъездов на мост возвышаются 17-метровые колонны с фигурами, символизирующими Науку, Искусство, Промышленность и Сражение. У их основания расположены композиции, отражающие 4 эпохи французской истории - времена Карла Великого, Возрождение, Эпоху Людовика XIV и современность. Мостовые арки с одной стороны украшены фигурами нимф Сены и гербом Франции, а с другой - нимфами Невы и гербом императорской России. Это символизирует союз двух стран, двух городов и рек.

Таким образом, мост относится к стилю боз-ар («изящные искусства»). Однако несмотря на то, что мост Александра III был построен по последнему слову техники, главный приз Всемирной выставки 1900 года получил Красноярский железнодорожный мост через Енисей.