À notre époque, il est difficile de surprendre par les fontaines artificielles, les étangs et même les cascades. Mais seuls les voyageurs qui ont visité Monterrey peuvent se vanter de naviguer sur un bateau sur une rivière artificielle. N’aimez-vous pas les excursions en bateau ? Alors, promenez-vous le long du quai de la plus longue rivière artificielle d’Amérique latine. Sa longueur est de 2,5 km et sa profondeur de seulement 1,2 m, mais cela n’empêche pas la navigation de plusieurs bateaux à moteur qui organisent chaque jour des excursions étonnantes pour les touristes.

La construction du canal de Santa Lucía a commencé en 1996, mais en raison de la crise économique dans le pays, elle a été suspendue pendant près de dix ans. Et son inauguration avec la participation du président Felipe de Jesús Calderón Hinojosa, du gouverneur de l’État José Natividad González Parás et du maire de Monterrey Adalberto Arturo Madero Quiroga a eu lieu en 2007. Elle a coïncidé avec la célébration de l’anniversaire de la guerre d’indépendance mexicaine et est ainsi devenue un cadeau symbolique aux habitants de la ville.

Extérieurement, le canal représente un « ruban turquoise » d’eau incroyablement beau au cœur du Monterrey industriel, le long duquel, il y a des trottoirs piétonniers entourés de zones herbeuses. Le soir, le quai est parfaitement éclairé par des dizaines de lanternes et fait l’objet d’une vidéosurveillance permanente. Il relie la place centrale de la ville « Macroplaza » au célèbre parc « Fundidora ». Tout au long du quai, vous pourrez profiter non seulement du paysage ingénieusement pensé, mais aussi de nombreuses fontaines et des sculptures magnifiques. Le canal lui-même est traversé par plusieurs ponts, complétant parfaitement l’ensemble architectural.

Malgré la simplicité et la facilité de mise en œuvre du projet, ses constructeurs ont rencontré des difficultés considérables. Le principal problème était la présence de métaux lourds dans les eaux souterraines qui pouvaient pénétrer dans le canal et tout détruire. Heureusement, l’ingénieur en chef du projet avait déjà rencontré des problèmes similaires et connaissait parfaitement la solution. Il a utilisé l’adjuvant d’étanchéité pour béton « Krystol » avec une membrane intérieure, grâce à cela il n’y a pas eu une seule fuite et tout le monde était content.

Aujourd’hui, le paseo Santa Lucía avec ses vues magnifiques et ses bancs confortables est le lieu préféré des promenades en ville.