Le phare Nobbys Head est un ancien phare en activité situé du côté sud de l’entrée du port de Newcastle. Situé sur une colline naturelle, il semble dominer tout le paysage environnant.

Comme il s’agit d’un phare en activité, l’entrée ici n’est pas ouverte en permanence pour les visiteurs ordinaires : vous pouvez visiter le phare et sa plate-forme d’observation, seulement une fois par semaine, le dimanche, de 10 à 16 heures.

Et maintenant, il est l’heure de raconter une petite d’histoire. Le phare a probablement toujours été situé sur le petit rocher, qui était à l’origine une île séparée de la partie continentale de la ville. Mais auparavant, c’était un feu de charbon ouvert qui signalait aux marins. Tous les soirs, les ouvriers du phare venaient sur la montagne, allumaient le feu et le soutenaient jusqu’au lever du soleil.

Le premier phare, dans la forme habituelle pour l’homme contemporain, est apparu ici relativement récemment, en 1821. Et immédiatement, les nouvelles technologies ont été introduites : le feu dans le phare n’était pas soutenu par du charbon, mais par du pétrole. Néanmoins, la nouveauté n’a pas pris racine. Premièrement, le pétrole était plus dangereux que le charbon. Deuxièmement, les coûts étaient excessivement élevés. Ainsi, ils sont revenus à la méthode éprouvée : dans un bâtiment spécialement construit, tous les soirs, ils allumaient une torche, dont le feu était maintenu à l’aide de charbon.

En 1846 le petit îlot, sur lequel se trouvait le phare, a été relié au continent pour la commodité des employés du phare. Jusqu’à ce moment-là, les travailleurs devaient se rendre au phare par le bateau. Ce n’était pas seulement inconfortable, mais parfois dangereux, surtout dans les moments de transportation de carburant. Et dans 1934, une véritable révolution a eu lieu : le phare a été automatisé et électrifié. Le travail des travailleurs est devenu beaucoup plus facile et le phare lui-même est parfois plus sécurisé.

Aujourd’hui, le phare Nobbys Head joue un rôle important dans la navigation le long de la côte de la Nouvelle-Galles du Sud. En outre, il est d’une grande importance comme un exemple de développement et de modernisation des phares.